[新聞中心] 使用金屬軌道壓板需了解的要點(diǎn) | 更新:2024-04-16 |
簡(jiǎn)述: 作為鐵路大國(guó),不同類型的路段所鋪設(shè)的鐵路種類是不同的,這樣才能方便適應(yīng)不同路段的車輛運(yùn)行,為了方便輔助鐵路的使用,會(huì)使用到很多鐵路配件,如軌道壓板。軌道壓板的出現(xiàn)減少了軌道受到?jīng)_擊時(shí)對(duì)鐵軌造成的破壞 | |
[新聞中心] 軌道壓板該產(chǎn)品如何進(jìn)行安全維護(hù) | 更新:2024-04-07 |
簡(jiǎn)述: 軌道壓板廠家是用于鋼軌與地上進(jìn)行銜接固定的配件,在實(shí)際應(yīng)用中軌跡壓板可以承受機(jī)車行進(jìn)時(shí)對(duì)軌跡形成的沖擊,從而對(duì)鋼軌起著良好的固定作用,若是軌跡壓板質(zhì)量不佳,在應(yīng)用中很有可能會(huì)使得鋼軌與原位偏離,形成 | |
[新聞中心] 麻花道釘在鐵路軌道中的應(yīng)用 | 更新:2024-01-29 |
簡(jiǎn)述: 道釘是一個(gè)大家都見(jiàn)過(guò)的交通工具,它是鑲嵌在路面上,用來(lái)標(biāo)記進(jìn)出匝道、邊緣線、彎道、中心線、車道分界線,起到提示作用。鐵路道釘就是鐵路軌道用金屬道釘?shù)暮?jiǎn)稱,這種道釘是鐵路上不可缺少的一種配件,尤其道釘 | |
[新聞中心] 軌道壓板安裝及使用的介紹 | 更新:2023-12-27 |
簡(jiǎn)述: 作為一種鐵路配件,軌道壓板是起重機(jī)軌道與地面(或承重梁)之間的可靠連接。它沿導(dǎo)軌的整個(gè)長(zhǎng)度排列。每500mm設(shè)置組。組是兩對(duì)。在起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)下,可以承受垂直和橫向沖擊力,并且可以承受起重機(jī)偏斜操 | |
[新聞中心] 鐵路固定扣板應(yīng)用重點(diǎn) | 更新:2023-11-23 |
簡(jiǎn)述: 鐵路固定扣板AK62 壓板類: BEMO:AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板. MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M1 | |
[新聞中心] 國(guó)外客戶臨廠考察鍛造防爬器 | 更新:2023-10-31 |
簡(jiǎn)述: 國(guó)外客戶臨廠考察鍛造防爬器 10月17日,兩位瑞典客戶在微浪公司的人員帶領(lǐng)下,到我廠實(shí)地考察他們定貨的鍛造鐵路防爬器產(chǎn)品?蛻羰紫葘(duì)鍛造防爬器樣品的尺寸及硬度進(jìn)行了檢測(cè),檢測(cè)的數(shù)據(jù)完全符合工藝圖紙 | |
[新聞中心] 做好金屬軌道壓板保養(yǎng)工作 | 更新:2023-10-20 |
簡(jiǎn)述: 作為鐵路大國(guó),不同類型的路段所鋪設(shè)的鐵路種類是不同的,這樣才能方便適應(yīng)不同路段的車輛運(yùn)行,為了方便輔助鐵路的使用,會(huì)使用到很多鐵路配件,如軌道壓板。軌道壓板的出現(xiàn)減少了軌道受到?jīng)_擊時(shí)對(duì)鐵軌造成的破壞 | |
[新聞中心] 港機(jī)組合壓板如何提升裝載效率? | 更新:2023-09-14 |
簡(jiǎn)述: 港機(jī)組合壓板是指在港口進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)時(shí),使用機(jī)械設(shè)備和壓板等工具對(duì)貨物進(jìn)行壓實(shí)和固定,以提高裝載效率和安全性的一種裝卸方式。通過(guò)合理使用港機(jī)組合壓板,可以有效提升裝卸效率,減少貨物損壞和操作風(fēng)險(xiǎn)。 | |
[新聞中心] 鋼軌道岔都有哪些型號(hào)? | 更新:2023-08-15 |
簡(jiǎn)述: 道岔是一種常見(jiàn)的鋼軌配件,也是中翔道軌廠熱銷的一款產(chǎn)品。而具體到道岔的型號(hào),劃分并不只是這么簡(jiǎn)單,根據(jù)型號(hào)的數(shù)字、字母等不同,在使用時(shí)選用也是需要嚴(yán)格對(duì)待的。無(wú)論是那種類型的道岔型號(hào),在使用時(shí)都應(yīng)當(dāng) | |
[新聞中心] 軌道壓板使用起到的作用 | 更新:2023-07-24 |
簡(jiǎn)述: 作為鐵路大國(guó),不同類型的路段所鋪設(shè)的鐵路種類是不同的,這樣才能方便適應(yīng)不同路段的車輛運(yùn)行,為了方便輔助鐵路的使用,會(huì)使用到很多鐵路配件,如軌道壓板。軌道壓板的出現(xiàn)減少了軌道受到?jīng)_擊時(shí)對(duì)鐵軌造成的破壞 | |
[新聞中心] 金屬軌道壓板在行業(yè)中的應(yīng)用 | 更新:2023-07-06 |
簡(jiǎn)述: 軌道壓板是一種在鐵路交通運(yùn)輸領(lǐng)域中常見(jiàn)的設(shè)備,主要用于向軌道上施加壓力,確保鐵路的穩(wěn)定性和安全性。軌道壓板的作用主要有以下幾個(gè)方面。 首先,軌道壓板可以幫助維持軌道的平穩(wěn)性。在列車通過(guò)鐵路時(shí),輪軌間 | |
[新聞中心] 鐵路壓板如何更好的保養(yǎng) | 更新:2023-06-07 |
簡(jiǎn)述: 作為一種鐵路配件,軌道壓板是起重機(jī)軌道與地面(或承重梁)之間的可靠連接。它沿導(dǎo)軌的整個(gè)長(zhǎng)度排列。每500mm設(shè)置組。組是兩對(duì)。在起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)下,可以承受垂直和橫向沖擊力,并且可以承受起重機(jī)偏斜 | |
[新聞中心] 了解更多汽車焊接螺母具備的特點(diǎn) | 更新:2023-04-11 |
簡(jiǎn)述: 螺母使用范圍非常廣泛,工業(yè)、民用領(lǐng)域都有,我們經(jīng)常會(huì)用螺母將兩個(gè)零部件串在一起,但是有的時(shí)候常常會(huì)發(fā)現(xiàn)僅僅是用扳手將螺母擰緊,并不是穩(wěn)妥的做法。有的時(shí)候會(huì)因?yàn)槭褂冒馐值臅r(shí)候空間不足,導(dǎo)致無(wú)法把螺母擰 | |
[新聞中心] 汽車零部件客戶對(duì)我廠實(shí)際考察 | 更新:2023-03-18 |
簡(jiǎn)述:昨天下午客戶蒞臨工廠,對(duì)我們?nèi)x鍛造進(jìn)行了實(shí)際考察。 汽車零部件客戶深入車間,對(duì)我廠的生產(chǎn)能力,設(shè)備情況,交貨能力以及產(chǎn)品的精度等一系列方面進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考察,并向車間主任提出了各種技術(shù)問(wèn)題,車間主任一一 | |
[新聞中心] 鐵路軌道壓板使用的特點(diǎn) | 更新:2023-02-22 |
簡(jiǎn)述: 鐵路與火車,許多人都見(jiàn)過(guò),也都坐過(guò),但是對(duì)于鐵路軌道壓板并不了解。其實(shí),鐵路是由各種配件,器件組合而成的,而且在鐵路大力發(fā)展的推動(dòng)下,鐵路配件及鐵路器件也在不斷的發(fā)展。而且,為了保證保證火車能夠安全 | |
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